נעטאַ און לידזשין טעכנאָלאָגיע אַנטוויקלען צוזאַמען די "וועלט'ס גרעסטע" אינדזשעקשאַן מאָלדינג מאַשין

נאַיטאַ און לידזשין טעכנאָלאָגיע וועלן צוזאַמען אַנטוויקלען אַ 20,000 טאָן קאַפּאַציטעט ינדזשעקשאַן מאָלדינג מאַשין, וואָס ווערט ערוואַרטעט צו רעדוצירן די פּראָדוקציע צייט פון אויטאָמאָביל שאַסי פון 1-2 שעה צו 1-2 מינוט.

די וואפן-רעיס אין כינע'ס עלעקטרישע וועהיקל (EV) אינדוסטריע פארברייטערט זיך צו גרויסע אינדזשעקציע-געמאָלטע וועהיקלעס.

נייטאַ, אַ מאַרקע פֿון האָזאָן אויטאָמאָביל, האָט היינט געמאָלדן אַז זי האָט אונטערגעשריבן אַ סטראַטעגישע קאָאָפּעראַציע־אָפּמאַך מיט לידזשין טעכנאָלאָגיע, אַ פאַבריקאַנט פֿון פֿולשטענדיקע אינדזשעקשאַן־מאָלדינג־מאַשינען וואָס איז ליסטעד אויף דער האָנג קאָנג בערזע, דעם 15טן דעצעמבער, צו געמיינזאַם אַנטוויקלען 20,000־טאָן אינדזשעקשאַן־מאָלדינג־עקוויפּמענט.

די עקוויפּמענט וועט זיין די שטאַרקסטע אין איר פעלד אין דער וועלט, איבערטרעפֿנדיק די 12,000-טאָן אינדזשעקשאַן מאָלדינג מאַשינען וואָס ווערן איצט גענוצט דורך Xpeng Motors (NYSE: XPEV), Tesla (NASDAQ: TSLA) און Aito'ס 9,000-טאָן אינדזשעקשאַן מאָלדינג מאַשין אונטער דרוק, האָט נעטאַ געזאָגט, ווי אויך די 7,200-טאָן אינדזשעקשאַן מאָלדינג מאַשין וואָס ווערט גענוצט דורך Zeekr.

נעטאַ האָט געזאָגט אַז די עקוויפּמענט וועט נוצן אינטעגרירטע אינדזשעקשאַן מאָלדינג טעכנאָלאָגיע פֿאַר גרעסערע טיילן, אַרייַנגערעכנט די שאַסי פון B-קלאַס קאַרס, וואָס וועט ערמעגלעכן די פּראָדוקציע פון ​​אַ סקייטבאָרד שאַסי אין 1-2 מינוט.

נעטאַ וועט אויך קויפן עטלעכע גרויס-מאָסשטאַביגע אינדזשעקשאַן מאָלדינג מאַשינען פון לידזשין טעכנאָלאָגיע און שאַפֿן אַ דזשוינט ווענטשער צו בויען אַן אינדזשעקשאַן מאָלדינג דעמאַנסטראַציע פּראָדוקציע באַזע אין אַנהוי פּראָווינץ אין מזרח כינע.

נעטאַ'ס פּרעסע-מעלדונג באַמערקט אַז אינטעגרירטע אינדזשעקשאַן מאָלדינג עקוויפּמענט קען קאָמבינירן יחיד קאָמפּאָנענטן, באַדייטנד רעדוצירן די צאָל טיילן אין אַ פאָרמיטל און נידעריקער פּראָדוקציע קאָסטן קאַמפּערד צו טראַדיציאָנעלע פּראָדוקציע מעטאָדן.

נעטאַ האָט געזאָגט אַז די טעכנאָלאָגיע קען רעדוצירן די פּראָדוקציע צייט פֿון פֿאָרמיטל שאַסי פֿון די טראַדיציאָנעלע 1-2 שעה צו 1-2 מינוט, און אויך העלפֿן רעדוצירן די וואָג פֿון פֿאָרמיטל און פֿאַרבעסערן די קאָמפֿאָרט פֿון פֿאָרמיטל.

נעטאַ האָט געזאָגט אַז די גרינדונג פון אַ 20,000 טאָן אינדזשעקשאַן מאָלדינג פאַבריק איז וויכטיק צו רעדוצירן קאָסטן און וועט העלפֿן דער פירמע דערגרייכן איר ציל פון פאַרקויפן מער ווי 1 מיליאָן וועהיקלעס ווערלדווייד ביז 2026.

נעטאַ איז געגרינדעט געוואָרן אין אָקטאָבער 2014 און האָט אַרויסגעגעבן זײַן ערשטן מאָדעל אין נאָוועמבער 2018, און איז געוואָרן איינע פֿון די ערשטע נײַע אויטאָמאָביל־פֿאַבריקאַנטן אין כינע.

פריער דעם יאָר, האָט די פירמע געזאָגט אַז זי פּלאַנירט אַרײַנצוטרעטן אין מאַרק אין מער ווי 50 לענדער און ראַיאָנען ביז 2024 און פּלאַנירט צו פֿאַרקויפֿן 100,000 איינהייטן אין אויסלאַנד קומענדיק יאָר.

דעם 30סטן אקטאבער האט נעטא געזאגט אז זי צילט צו ווערן א גלאבאלע הויך-טעק פירמע מיט גלאבאלע פארקויפונגען פון 1 מיליאן וועהיקלעס ביז 2026.

לויט דער פירמע, איז לידזשין טעכנולוגיע די וועלט'ס גרעסטע אינדזשעקציע מאלדינג מאשינען פאבריקאנט, מיט א מארקעט אנטייל פון מער ווי 50% אין כינע.

איצט האבן אסאך כינעזישע עלעקטרישע אויטא פאבריקאנטן איינגעפירט גרויס-מאסשטאב אינדזשעקציע מאלדינג מאשינען. Xpeng מאטארס ניצט א 7,000 טאן אינדזשעקציע מאלדינג מאשין און א 12,000 טאן אינדזשעקציע מאלדינג מאשין צו פראדוצירן פראנט און הינטן קאר קערפערשאפטן אין זיין גואנגזשאו פאבריק. X9.

CnEVPost האט באַזוכט די פאַבריק פריער דעם חודש און געזען צוויי גרויסע אינדזשעקשאַן מאָלדינג מאַשינען, און אויך געלערנט אַז Xpeng מאָטאָרס וועט אָנהייבן פּראָדוקציע פון ​​אַ נייַ 16,000-טאָן אינדזשעקשאַן מאָלדינג מאַשין אין מיטן יאַנואַר.